Большие планы Foton Motor

Компания Foton Motor провела конференцию на выставке «Строительная техника и технологии – 2011» ...

Opel расширяет ряд Insignia

Компания Opel решила незначительно обновить одну из своих моделей Insignia. Начиная с следящего ...

Porsche переквалифицируется на экологические авто

Руководство автопроизводителя Porsche решило уделить больше внимание экологичности своих автомоб ...

Volkswagen объявляет новые цены в России на Jetta

Немецкая автокомпания Volkswagen скоро начнёт продажу автомобиля нового поколения под названием ...

Теперь Mercedes-Benz SLK на дизельном двигателе

Мировой автопроизводитель Mercedes-Benz впервые за свою историю решил выпустить дизельный родстер класса SLK. Немецк ...

Новый Ford Fiesta

В России начались продажи такой спортивной версии автомобиля как Ford Fiesta. Первые автомобили в салонах этой ком ...

Коллекцию небольших автомобилей дополнил китаец Chery IndiS

Коллекцию небольших автомобилей дополнил китаец Chery IndiS. Он обладает двигателем объемом 1,3 л. и мощностью вос ...

Новый Porsche 911 – всё ещё тот

Автопроизводитель Porsche, следует правильной тактике, обновляя легендарную модель 911. Дизайн поколений эволюцион ...


Автообъявления » Автообзор » В новом Bugatti Galibier 1000 лошадиных сил

Автообзор

В новом Bugatti Galibier 1000 лошадиных сил

Невзирая на проблемы кризиса, роста цен на топливо и требования экологов, производители не спешат переводить на альтернативное топливо и делать автомобили класса «лакшери» экономными.

Одним из подтверждений этого стало интервью с главой компании Bugatti, который представил новый хэтчбек Galibier. Представленная модель будет оснащена мощным двигателем W16, который был установлен в Veyron.

Внешний вид автомобиля ещё пока не утверждён окончательно. Но в 2009 году на закрытой вечеринке в Лос-Анжелесе потенциальным покупателям был продемонстрирован прототип авто и ожидать существенных изменений в дизайне нет причин.

Вид передней части во многом похож на Veyron. Все кузовные детали выполнены из углепластика, кроме огромных передних крыльев из алюминия, и покрыты краской голубого цвета. На задней части авто установлены четыре выхлопных трубы и вертикальный стоп-сигнал, который разделяет стекло.

Интерьер салона во многом напоминает легендарный Bugatti Type 57. Сборка панелей в салоне ручной работы. Производитель обещает потребителю огромный простор на задних сидениях.

Первые поставки заказчикам должны быть в начале 2013 года. Но уже точно известно то выход будет ограничен до 3000 автомобилей.

Продается